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壓縮機(jī)啟動(dòng)前檢查與試運(yùn)行，應(yīng)注意這些問題
來源: | 作者:haoyanglengdong | 發(fā)布時(shí)間: 1403天前 | 1018 次瀏覽 | 分享到:

對(duì)于大修后的壓縮機(jī)，在經(jīng)過拆卸、清洗、檢查測(cè)量、裝配完畢后，必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，以鑒定機(jī)器大修后的質(zhì)量和運(yùn)轉(zhuǎn)性能。一般壓縮機(jī)要經(jīng)過空車、空氣負(fù)荷、帶制冷劑負(fù)荷三個(gè)階段的試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)主要檢查各運(yùn)動(dòng)零部件配合是否良好；滑油系統(tǒng)是否正常及卸載裝置是否靈活準(zhǔn)確等。

在制冷裝置調(diào)試之前，先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，在試運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意以下一些問題：


1、檢查電磁閥是否打開（指裝有電磁閥系統(tǒng))，可用手摸電磁閥線圈外殼，若感到發(fā)熱和微小震動(dòng)，則表明閥已被打開。


2、油泵壓力是否正常，它的油壓(指油泵出口壓力及吸氣壓力之差值)應(yīng)是0.15~0.30MPa，若發(fā)現(xiàn)不符要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，對(duì)油壓繼電器的低油壓差動(dòng)作試驗(yàn)，檢查油泵系統(tǒng)油壓差值低于規(guī)定范圍時(shí)，看油壓繼電器能否工作。


3、注意潤(rùn)滑油的溫度，一般應(yīng)不能超過60℃(許可條件是≤70℃)。因?yàn)橛蜏剡^高會(huì)降低潤(rùn)滑油的粘度，影響潤(rùn)滑效果，但油溫也不宜過低，如低于5℃，粘度太大，也會(huì)影響潤(rùn)滑效果。

4、注意壓縮機(jī)的排氣壓力和排氣溫度。排氣溫度過高會(huì)使?jié)櫥徒Y(jié)碳，縮短閥片壽命,加快氣缸與活塞的磨損。


對(duì)于高壓繼電器的試驗(yàn)：?jiǎn)?dòng)壓縮機(jī)，關(guān)小冷凝器冷卻水閥，使排氣壓力逐漸升高，看高壓繼電器動(dòng)作時(shí)的排氣壓力值是否與要求的壓力值相符合。若不相符合，則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，直至符合要求為止。


5、氟利昂系統(tǒng)的吸氣溫度一般應(yīng)不超過15℃，吸氣溫度的增高要引起排氣溫度的升高，油溫也會(huì)升高。


對(duì)低壓繼電器的試驗(yàn)：在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以后，慢慢關(guān)小吸入閥，使吸氣壓力逐漸下降，檢查低壓繼電器動(dòng)作時(shí)是否與要求的壓力值相符。若不相符，則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，直至與要求相符為止。

6、檢查分油器的自動(dòng)回油情況。正常情況下，浮球閥自動(dòng)的周期性開啟、關(guān)閉、若用手摸回油管，應(yīng)該有時(shí)熱時(shí)冷的感覺（當(dāng)浮球閥開啟時(shí)，油流回曲軸箱，回油管油就發(fā)熱，否則就發(fā)冷）若發(fā)現(xiàn)回油管長(zhǎng)時(shí)間不發(fā)熱，就表示回油管有堵塞或浮球閥擱煞等故障，應(yīng)及時(shí)檢查排除。


7、聽壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)．只有進(jìn)、排氣閥片發(fā)出的清晰均勻的起落聲，氣缸、活塞、連桿及軸承等部分不應(yīng)有敲擊聲，否則應(yīng)停機(jī)檢查，并及時(shí)排除故障。

8、對(duì)備有能量調(diào)節(jié)裝置的壓縮機(jī)，應(yīng)檢查該機(jī)構(gòu)的動(dòng)作是否正常。

9、檢查整個(gè)系統(tǒng)的管路和閥門，是否存在泄漏處。在運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下、即可著手對(duì)制冷裝置的工作進(jìn)行調(diào)試。

10、打開冷凝器的冷卻水閥門，開動(dòng)水泵，若是風(fēng)冷式冷凝器，則開動(dòng)風(fēng)機(jī)，并檢查供水或風(fēng)量是否正常。


11、檢查和打開壓縮機(jī)的吸排氣截止閥及其他控制閥門。檢查壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)油面高度，一般應(yīng)保持在油面指示器的水平中心線上。