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在維保過(guò)程中,因冷凍油不達(dá)標(biāo)引起的壓縮機(jī)磨損而導(dǎo)致燒毀的事故(軸承或內(nèi)部其它運(yùn)動(dòng)部件磨損,造成抱軸或磨損后鐵屑堵死過(guò)濾器或鐵屑掉到壓縮機(jī)線圈,造成壓縮機(jī)燒毀等)并不少見(jiàn)。冷凍油種類及質(zhì)量都會(huì)與所用的制冷劑及其制冷溫度密切相關(guān)。否則使用了不相配的潤(rùn)滑油就會(huì)在低溫下產(chǎn)生“結(jié)蠟”現(xiàn)象而堵塞管路同時(shí)另一方面也解析了所謂“油堵”現(xiàn)象真正形成的原因及產(chǎn)生的誤解。下面,我們來(lái)看下劣質(zhì)冷凍油常見(jiàn)危害有哪些。
二、冷凍油不達(dá)指標(biāo)常見(jiàn)危害
1、冷凍油粘度:冷凍油要在高溫和低溫兩種極端條件下工作,假如冷凍油粘度不夠,就會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)軸承和缸體磨損加劇、噪音升高,同時(shí)制冷效果降低,并縮短壓縮機(jī)的使用壽命,甚至在極端情況下可能引起我們平時(shí)說(shuō)的“燒機(jī)”,壓縮機(jī)就是這樣慢慢被搞死了。
2、冷凍油的傾:像剛才說(shuō)過(guò)的,壓縮機(jī)的工作溫度變化范圍較大,因此為了保證潤(rùn)滑油的作用能夠得到正常發(fā)揮,一般要求它在低溫狀態(tài)下仍能保持很好的活動(dòng)性。所以傾點(diǎn)一般應(yīng)該低于冷凍溫度,同時(shí)粘溫特性也要好,這樣才能保證冷凍油在低溫環(huán)境下能從蒸發(fā)器順利返回壓縮機(jī)。假如冷凍油的傾點(diǎn)過(guò)高,就會(huì)導(dǎo)致回油過(guò)慢,那就很輕易發(fā)生“燒機(jī)”了。
3、冷凍油的閃點(diǎn):冷凍油的閃點(diǎn)過(guò)低也會(huì)帶來(lái)的危險(xiǎn)。由于一般冷凍油的揮發(fā)性比較大,閃點(diǎn)過(guò)低會(huì)使制冷循環(huán)的油量增多,增大損耗增加本錢(qián)且不說(shuō)了,更嚴(yán)重的是在壓縮升溫的過(guò)程中會(huì)增大發(fā)生燃燒危險(xiǎn)的可能性,因此要求冷凍油的閃點(diǎn)比制冷排氣溫度高30度以上。
4、化學(xué)穩(wěn)定性:純粹冷凍油化學(xué)成分穩(wěn)定,不氧化,不會(huì)腐蝕金屬。如果劣質(zhì)冷凍油內(nèi)含有制冷劑或水分時(shí)便會(huì)產(chǎn)生腐蝕作用,潤(rùn)滑油氧化后會(huì)生成酸性物,腐蝕金屬。當(dāng)冷凍油在高溫時(shí),會(huì)出現(xiàn)焦炭和污粉,若這種物質(zhì)進(jìn)入過(guò)濾器和節(jié)流閥容易堵塞。進(jìn)入壓縮機(jī),可能打穿電機(jī)絕緣膜,那就很輕易發(fā)生“燒機(jī)”了。
5、機(jī)械雜質(zhì)和水份含量超標(biāo):如果冷凍油含有水分,會(huì)加劇油的化學(xué)變化,使油變質(zhì),引起對(duì)金屬的腐蝕作用,同時(shí)還會(huì)在節(jié)流閥或膨脹閥處造成"冰堵"。而潤(rùn)滑油中含有機(jī)械雜質(zhì),會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)件摩擦表面的磨損,造成壓縮機(jī)損壞。
6、石蠟含量偏高:當(dāng)壓縮機(jī)工作溫度降低到某一數(shù)值時(shí),冷凍油中開(kāi)始析出石蠟,使冷凍油變得混濁。冷凍油析出石蠟,積存在節(jié)流閥處,使節(jié)流閥堵塞,或者可能積存于蒸發(fā)器的傳熱表面,影響傳熱性能。本文的案例就是屬于這個(gè)情況.
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