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 四川浩洋冷凍設(shè)備有限公司給大家介紹一下如何有效的保持并聯(lián)機(jī)組的油面正常以及如何防范“偏油“的情況出現(xiàn)。歡迎大家仔細(xì)閱讀：
     一、渦旋壓縮機(jī)并聯(lián)使用的時候，因?yàn)閴嚎s機(jī)的上油量和系統(tǒng)的回油量之間的差異，長期的運(yùn)行會直接引起壓縮機(jī)油面的變化（一方面油面會降低，另一方面又會不斷地升高）。假設(shè)是兩并聯(lián)機(jī)組，其中兩臺壓縮機(jī)分別被命名為A和B，在連接A和B的時候，假如壓縮機(jī)A的上油量比較大，同時系統(tǒng)的回油量較少時，壓縮機(jī)A的油面就會持續(xù)下降，后面基本上就會出現(xiàn)幾乎無油的狀況，從而造成系統(tǒng)的潤滑不良，從而引起軸承燒損。假如壓縮機(jī)B的油量較小，但是系統(tǒng)的回油量較大時，B的油面就會不斷上升，造成電機(jī)的轉(zhuǎn)子浸泡在油里面，造成系統(tǒng)的輸出功率增大，從而造成各個部分溫度上升的情況。
     二、并聯(lián)壓縮機(jī)組在運(yùn)行時出現(xiàn)油面變化，具體來說就是油量偏向另一個壓縮機(jī)，這種現(xiàn)象叫做偏油；嚴(yán)重情況下可以在短時間內(nèi)造成其中一臺壓縮機(jī)無油的狀況，從而導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞；
    三、盡可能的讓各個壓縮機(jī)的上油量均等，如果回油量比較均等的吸氣管路，就可以有效的延長其中一臺壓縮機(jī)出現(xiàn)無油狀態(tài)的時間，但是即便如此也無法徹底解決偏油的問題；因此在設(shè)計之初一定要仔細(xì)考慮這個因素；
    四、盡可能的避免發(fā)生偏油的具體方法：
      1、并聯(lián)壓縮機(jī)一定要采用同型號、同容量的壓縮機(jī)來連接，盡可能的均等上油量和回油量；
      2、制冷壓縮機(jī)的排氣管路到匯流部，以及吸氣管路的分歧部到壓縮機(jī)，每個系統(tǒng)的部件都必須采用同樣的形狀，2臺壓縮機(jī)一定要保持均等的冷媒和油的流量；
      3、為了盡可能的控制系統(tǒng)的上油量，在排氣管路上一定要設(shè)計油分離器，并盡可能的采取分離到2臺制冷壓縮機(jī)的油回到系統(tǒng)內(nèi)；
      本篇關(guān)于如何防止并聯(lián)系統(tǒng)偏油問題的相關(guān)內(nèi)容就為大家介紹到這里。下次我們繼續(xù)為大家介紹其他的相關(guān)內(nèi)容，歡迎繼續(xù)關(guān)注四川浩洋冷凍!