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感溫包阻值與壓縮機故障與判斷方法
來源: | 作者:haoyanglengdong | 發(fā)布時間: 51天前 | 138 次瀏覽 | 分享到:

1、感溫包阻值異常判斷方法

正確判斷感溫包阻值的方法常見有兩種:升溫法與對比法。


  • 升溫法:使故障感溫頭周圍溫度上升,并測量溫度變化前后的阻值,根據(jù)阻值變化情況,對感溫包是否屬于正常范圍做出判斷,如下圖所示。

  • 對比法:將故障感溫包和相同型號正常感溫包放置同一環(huán)境,等候幾分鐘后分別測量其阻值,根據(jù)兩者阻值是否差不多一致來判斷正常。測量故障感溫包阻值及環(huán)境溫度,并根據(jù)當時環(huán)境溫度在“常用感溫包阻值特性表”中查找靠近環(huán)境溫度的標準值,通過對比測量值與標準值是否差不多一致來判斷正常。具體詳見文章末尾的表。


2、制冷壓縮機漏電


漏電誤判原因

  • 壓機接線端子、外置過載受潮或有水分;

  • 接線端子上有灰塵或雜物等;

  • 外置過載保護器燒毀對地;

  • 發(fā)熱帶漏電;

  • 其它配件問題。

正確判斷方法

  • 拔出壓縮機端子接插線,用萬用表測量壓縮機接線端子和殼體(或吸排氣銅管)的對地電阻是否已導通(小于50MΩ說明不合格,一般情況下壓縮機自身漏電則對地電阻為幾Ω到幾千Ω);或用搖表、絕緣耐壓儀測試是否合格;
  • 觀察壓縮機接線端子是否有水分或灰塵等,擦拭后按上測試;
  • 用萬用表測量過載保護器,是否對地導通;如以上排查無問題,請排查其他原因,如電源漏電開關(guān)及其他電器件問題等;出現(xiàn)漏電不能輕易上電運行,否則有安全隱患。


3、壓縮機卡死/不啟動


卡死誤判原因

  • 電壓過低;

  • 空調(diào)、壓縮機接線錯誤或線路問題;

  • 過載保護或開路;

  • 變頻機主板驅(qū)動問題;

  • 開機前系統(tǒng)壓力還未平衡(低壓低、高壓高)。

正確判斷方法

  • 用戶電源電壓是否正常,包括用戶家所有大功率電器開啟后的電壓;

  • 電源線、信號線是否接反、接錯情況,包括壓縮機接線;

  • 壓機冷卻后用萬用表測試壓縮機端子間電阻,是否出現(xiàn)短路(電阻與標準相差較大)、開路(不導通,電阻為無窮大)等阻值異常情況,以及測量過載保護器是否開路;

  • 上電運行,壓縮機是否運轉(zhuǎn)、電流是否過大,壓縮機是否發(fā)熱,不發(fā)熱說明未給壓縮機供電,需核實供電線路上的問題;

  • 檢查停機平衡壓力是否正常(夏季低壓壓力:R22為1.0Mpa左右,R410a為1.6Mpa 左右);通電之前務必確認壓縮機沒有對地短路,否則有安全隱患。


4、壓縮機無吸排氣


無吸氣誤判原因

  • 系統(tǒng)臟堵;

  • 截止閥未打開;

  • 系統(tǒng)或壓縮機處于卸載狀態(tài);

  • 系統(tǒng)冷媒泄露壓力不足;

  • 冷暖機四通閥串氣;

  • 電子膨脹閥、旁通閥故障。

正確判斷方法

  • 檢查大、小閥門是否處于打開狀態(tài);

  • 開機觀察壓縮機電流是否偏??;

  • 壓縮機排氣管有無明顯溫熱感,有則壓縮機有吸排氣;

  • 檢查運行高低壓壓力是否正常(夏季運行低壓壓力:R22為0.5Mpa左右,R410a為0.8Mpa左右),偏小說明冷媒不足,偏高說明冷媒過量;

  • 檢查四通閥是否出現(xiàn)串氣,其他部件是否異常,是否可以正常;

  • 部分五匹壓縮機當負荷較大時自帶卸載功能(表現(xiàn)為無吸排氣),一段時間后可恢復,可停機冷卻后開機復測。


5、壓縮機噪音大


噪音大誤判原因

  • 管路共振;

  • 壓縮機處于卸載狀態(tài);

  • 系統(tǒng)半堵;

  • 聲源為其他部件;

  • 系統(tǒng)回液;

  • 系統(tǒng)負荷過重


正確判斷方法

  • 檢查管路是否有碰,震動或重影現(xiàn)象,用手抓住管路聲音是否有改變;
  • 檢查吸排氣壓力是否正常,傾聽壓縮機運轉(zhuǎn)是否卸載,負荷過大后壓縮機卸載,卸載后出現(xiàn)電流變小,壓力下降,此現(xiàn)象非壓縮機故障;
  • 觀察管路有無結(jié)霜或冒汗現(xiàn)象,有說明有回液,初期表現(xiàn)噪音大,后續(xù)出現(xiàn)卡死或漏電。